一改前两日的清朗天气，2026赛季F1中国大奖赛正赛当日，上海海外赛车场阴云密布。幻化的天气无法差异梅赛德斯-驰骋车队，他们陆续了新赛季的强势发达，在与法拉利的顺利对话中完胜敌手。

夺得个东谈主生存首个分站赛冠军，安东内利心理庆祝（文讲演 王竟成 摄）

19岁的意大利新星基米·安东内利以1小时33分15秒607的成绩已毕“pole to win”（杆位启程夺冠），斩获个东谈主办事生存首个分站赛冠军，同期成为F1历史上仅次于维斯塔潘的第二年青分站赛冠军。他的队友乔治·拉塞尔获取亚军，法拉利车手汉密尔顿、勒克莱尔分获三四名。赛后，国度体育总局副局长崔剑、上海市副市长解冬、中国汽车摩托车招引结合会主席詹郭军分歧为冠亚季军授奖。

“感谢我的车队，是他们帮我已毕了梦思。”安东内利赛后慷慨落泪，“起步阶段并不简易，但咱们领有出色的比赛节律，最终拿下告成。”对驰骋车队而言，新赛季开局号称梦乡，在澳大利亚与上海站接连包揽冠亚军，再加上拉塞尔在上海得益的冲刺赛冠军，梅奔以98分高居车队积分榜首位，与死后67分的法拉利车队拉开差距。

安东内利赛后慷慨落泪（视觉中国）

尽管梅奔车队得益理思的恶果，但比赛经由并非一帆风顺。发车阶段，头排起步的安东内利与拉塞尔出现诞妄，汉密尔顿收拢契机霸占头名，开云勒克莱尔也升至第三位。经过安全车挪动、规章洗牌之后，位列二、三位的勒克莱尔和汉密尔顿一度堕入队内竞争。鹬蚌相危渔翁得利，第四位的拉塞尔在第27圈卓越汉密尔顿，又在两圈后越过勒克莱尔，两部梅奔赛车重回领跑位置，并将上风保合手到止境。汉密尔顿则在第37圈卓越队友，初度代表法拉利登上领奖台。

包揽冠亚军的梅奔车队成为上海站的最大赢家（文讲演 王竟成摄）

本站赛事不测频发，共有七名选手退赛。迈凯伦两台赛车未驶上赛谈便提前退出，阿隆索、维斯塔潘等名将也接踵告别比赛。最令东谈主戚然确当属维斯塔潘，他在距离比赛甘休仅剩10圈时被车队调回维修区。据悉，赛车冷却系统败露是导致其退赛的主要原因。

在新赛季揭幕战澳大利亚大奖赛中，维斯塔潘在排位赛第一节遇到赛车故障，未能作念出灵验圈速，正赛不得不从队尾起步。面临新赛季章程调度，红牛赛车显然发达出水土抵抗，尽快责罚赛车性能问题已成为该车队确当务之急。

新赛季起原，维斯塔潘的赛车贯穿遇到不测（视觉中国）

上海站事后，F1将在4月迎来格外的间歇期。受近期中东方位影响，原定于4月举行的巴林、沙特两站大奖赛被动取消。F1官方示意，尽管接头了其他备选有规划，但最终决定不再安排替代赛事。因此开云，3月27日至29日日本大奖赛终结之后，下一站F1赛事将顺利顺延至5月1日至3日的迈阿密大奖赛。关于本赛季开局发达欠安的车队而言，这一个多月的空窗期将成为围聚调试赛车性能、扭转赛季合座走势的要津窗口期。