懂车性能场的测试限定后，好多东说念主齐在问合并个问题：领克03+TCR Cyan为什么能赢？

为了回话这个问题，咱们把七年九冠背后的“元勋”们齐请了出来。

当先是CMA基础模块架构。这位“元勋”从2019年开动就沉默救助着领克03 TCR赛车的每一次冲刺。它将一台汽车拆分红50余组模块，具备高度的纯真性和扩张性。在墨西哥的高原，工程师不错治愈能源输出；在澳门的街说念，工程师不错优化吊挂设定。恰是这种纯真性，让领克03 TCR赛车大要允洽人人任何一条赛说念。

其次是Drive-E系列发动机。这位“元勋”经受住了TCR赛事最严苛的教师。凭据规章，赛车发动机必须在原厂基础上打造，只可更换火花塞、喷油嘴等基础零件。领克03 TCR搭载的Drive-E发动机，以沃尔沃和祯祥集中建造的Drive-E系列为基础，其不凡的工艺水平，让工程师大要通过形势优化，开云体育下载开释出340匹的最大马力。

再次是塌实的底盘调校。凭据TCR规章，赛车底盘必须使用原厂白车身，吊挂几何结构基本守护原厂贪图。这意味着，领克03 TCR赛车的精确操控，很猛过程上依赖于领克03量产车塌实的底盘指示。七年来，工程师们不停优化调校，让这台车的操控越来越精确。

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临了，是领克Cyan Racing车队的四位车手。扬·埃赫拉舍的三冠王、泰德·比约克的十二年死守、马青骅的中国荣耀、乌鲁希亚的南好意思天禀，他们共同组成了领克车队的冠军拼图。

恰是这些“元勋”们的共同勤勉，让领克03性能眷属在懂车性能场的巅峰对决中，投诚红标想域、伊兰特N，加冕“性能之王”。中国第一性能眷属，实至名归。