">

　　静音车厢上张贴的教导瑰丽。　　和子龙摄

　　2026年春运火车票已开售。掀开铁路12306应用要领，用户会发现，不少车次旁注有“静”字标签。

　　“静”，指的是该列车提供静音车厢作事，通过通常影音播送音量、引导安稳行径，为游客提供相对安稳的列车旅行环境。

　　静音车厢作事，遮盖面有多大？乘坐静音车厢，该若何顺从静音商定、调理众人环境？乘坐非静音车厢，还需要保捏安稳吗？针对高大游客调理的问题，记者进行了采访。

　　静音车厢上哪找？

　　G字头列车已接近全遮盖，时时树立在头部或尾部

　　在路径中，手机外放声息、高声接打电话、儿童喧闹等个别行径，影响了其他东谈主的搭车体验。为此，铁路部门围绕游客多元需求，推出静音车厢作事。

　　铁路部门日前晓谕，2月1日起，拓展静音车厢作事鸿沟。“将有超8000列动车组提供作事，遮盖了寰宇高铁网络的主主流露和主要客指点谈。”国铁集团客运部相关认真东谈主说。

　　具体来看，G字头列车已接近全遮盖，除少数运转交路罕见或临时加开的列车外，绝大深广G字头列车设有静音车厢；D字头列车已遮盖绝大部分能源散布型动车组，除卧铺动车组及能源颐养型动车组外，开办静音车厢作事的D字头列车占比约为80%。

　　至于C字头的城际列车，琢磨到其站间距小、旅程较短等特色，为切合实质、保险便利，现在暂未试验静音车厢作事。

　　静音车厢均为二等座车厢，时时树立在列车的头部或尾部。8辆、16辆编组的动车组列车设1节静音车厢；17辆编组的长编恢复号动车组列车设2节静音车厢；重联动车组列车前组、后组差异设1节静音车厢。

　　“静音车厢不发售无座票。”国铁集团客运部相关认真东谈主说，将静音车厢树立在动车组头尾两头，能有用减少其他车厢无座游客穿行带来的干扰，成心于营造相对孤苦、安稳的环境。

　　据先容，游客如专诚愿乘坐静音车厢，购票时可自主选拔标有“静”瑰丽的车次，同期勾选“请优先为我分拨‘静音车厢’席位”的选项，系统将优先分拨静音车厢席位。

　　静音商定咋顺从？

　　多种阶梯引导游客，有责任主谈主员提醒搅扰

　　静音车厢，若何名副其实地静下来？

　　“为优化搭车体验，铁路部门对静音车厢实施全标的静音保险。”郑州客运段高铁一队党支部副文牍牛晓辰说。

　　车厢环境方面，具备条件的列车车厢将关闭播送或调低播送音量，并通过张贴显耀瑰丽、播放无声教导视频、舍弃宣传卡片等面孔，引导游客营造静音氛围。

　　“以恢复号动车组为例，列车影音播送音量将调至旧例音量的30%至40%，车载影视文娱视频系统全程关闭音源。”牛晓辰先容。

　　车厢作事方面，静音车厢内退却进行商品倾销叫卖，列车责任主谈主员实行轻声作事。此外，车厢配备一些册本、杂志，供游客取阅。铁路部门时时不提供免费耳塞，提议游客自备。在罕见情况下，游客可向乘务员乞助，乘务员将视情况提供相应作事或济急协助。

　　对游客而言，开云体育购买静音车厢车票，即意味着愉快静音商定，条件包括：一是在静音车厢内须保捏安稳，四肢柔和幸免产生噪声；二是将手机等电子树立调至静音或篡改景象；三是在接打电话或相互交谈时离开静音车厢；四是在使用电子树未必佩戴耳机或关闭音源外放功能；五是佩戴儿童出行的游客照顾好孩子，幸免喧哗、哭闹。

　　若游客有违抗静音商定的行径，列车责任主谈主员将实时收受相宜面孔，进行友好提醒、引导和劝戒。1月24日晚，从北京西开往郑州东的G97次列车静音车厢内，又名游客倏得用手机外放声息。列车长刘丹发现后，坐窝轻步向前，肃静举起教导牌，引导游客搜检静音教导卡。该游客意志到本身行径不当，于是罢手外放声息，车厢一霎规复安稳。

　　“列车责任主谈主员会手捏印有‘静音车厢  轻语轻行’口号的教导牌，在巡看车厢、搜检车票时，引导游客顺从静音商定。”牛晓辰说，关于接打电话等行径，责任主谈主员将引导游客移至车厢延续处接听；若遭遇游客捏续喧闹的情况，责任主谈主员可协助其通常至非静音车厢席位。

　　其他车厢若何办？

　　在职何车厢内，齐应调理端淑、安稳的众人环境

　　树立静音车厢，是否意味着其他车厢就无谓保捏安稳？

　　国铁集团客运部相关认真东谈主暗意，铁路部门弥远意见并号召通盘游客：在职何车厢内，齐应共同调理端淑、安稳的众人环境。

　　“静音车厢，是强化引导和作事的示范样板。在其他车厢，也融会过播送宣传、乘务员巡看等面孔，提醒游客幸免高声喧哗、幸免电子树立外放声息、幸免儿童驱驰喧闹。”该认真东谈主暗意，其他车厢相较静音车厢，天然莫得静音商定和强制性处治门径，但仍需每又名游客共同勇猛，营造安稳、酣畅的环境。

　　与此同期，铁路部门捏续致力于于晋升作事水平，保险要点游客群体，更好温和游客各异化需求。举例，国铁南昌局集团曾操纵挂有餐车的和解号动车组，在游客就餐需求相对较少的时段，将餐车空间改为“遛娃舱”，打造儿童游客的爽直驿站。

　　走进福州客运段值乘的G1654次长编组动车组“遛娃舱”区域，“转移念书角”配置绘本、科普读物等各样文籍，桌子上放着拼图、积木等玩物。乘务员正陪着孩子们看书，轻声老师着故事内容。

　　“咱们值乘时发现，有些带小一又友外出的家长如实需要这么一个空间。”又名列车长说，“孩子们不错在这里看书、玩玩物，乘务员也会陪他们作念些较为安稳的行径。”据先容，“遛娃舱”不只独售票，游客有需要时，不错带孩子前去。

　　“静音车厢作事，是铁路部门意见端淑出行、晋升旅行体验的迫切举措。咱们将密切追踪、评估现行作事的实质成果与社会反响，据此通常后续安排。”国铁集团客运部相关认真东谈主说，铁路部门会勇猛通过精确化的作事，打造愈加和解、酣畅的众人空间。

　　《 东谈主民日报 》（ 2026年01月28日 02 版）

{jz:field.toptypename/}